« Lalunia » est un bateau typiquement indonésien en bois. Elle sert à la fois d’hôtel et de base de plongée.
Sa longueur est de 26 mètres. Le pont inférieur abrite entre autres 6 cabines : 4 cabines climatisées pour 2 personnes, 2 cabines simples et 2 salles de bain (wc, lavabo et douche) qui restent à disposition des passagers. Au pont supérieur on trouve un salon qui est à la fois une salle à manger, une salle de conférence et une chambre de jeux. On y trouve un recueil de livres en plusieurs versions linguistiques, la matériel audio avec un riche choix de « hits soleil » et de films en DVD. Les soirées dansantes organisées le soir, après le dîner, sont devenues déjà une tradition, le salon étant suffisamment spacieux pour tout type de « folies ». Au pont supérieur on trouve en outre une cuisine, des locaux pour ranger le matériel de plongée et une salle de bain supplémentaire. Sur ce pont il y a aussi des matelas (dans la partie ombragée), où, en principe et hors du salon, se déroule la vie à bord. Une terrasse panoramique située sur le toit qui offre la possibilité de bain de soleil sur les chaises longues confortables peut servir aussi de chambre à coucher parce que s’endormir dehors en regardant les étoiles est une aventure inoubliable (nous vous assurons cependant que les cabines sont extrêmement confortables).
Lalunia |
bateau auxilaire |
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| date de construction | 2009 | ||
| matières utilisées | coque - bois dur ; pont, cabines, toit - teck | longueur |
7,5 m |
| cabines | 4 DBLS climatisées, 2 SNGL | ||
| toilettes | 2 douches extérieures/3 toilettes (avec douches) | moteur |
Yamaha 40 KM |
| longueur | 26 m | ||
| largeur | 5,5 m | matériel de plongée |
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| vitesse | 8 noeuds | ||
| moteur principal | Mitsubishi 6D20 | compresseur |
CAT 9 |
| système électronique | GPS/DS/Radio | ||
| générateur de courant | Yanmar 6 kv | bonbonnes INT |
12 pièces |
| nombre de gilets de sauvetage | 20 | ||